Histoire de l'Automobile

1-Tricycle Benz, 1886 : Moteur, on roule vers une ère nouvelle !

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2- La Jamais-Contente, 1899 : Une F1 préhistorique

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 3-Ford T, 1908 : Les débuts épiques de la production de masse

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 4-Citroën Type C, 1921 : "Pouët-pouët", l’auto pour tous arrive chez nous

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 5-Bugatti Royale, 1927 : La voiture la plus luxueuse de l’histoire

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 6-Cadillac Town Sedan, 1927 : Elle a transporté Roosevelt et Al Capone

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 7-Mercedes SS, 1928 : Une sifflante Walkyrie pour pilotes émérites

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 8-Citroën Traction, 1934 : Révolutionnaire, elle régna jusqu’à la DS

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 9-Chrysler Airflow, 1934 : Beaucoup trop en avance sur son temps

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 10-Mercedes 260 D, 1936 : Première apparition du moteur diesel

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11- VW Coccinelle, 1938 : Un succès renversant qui dura plus de quarante ans

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 12-Talbot Lago T23, 1938 : L’âge d’or de la course à l’élégance

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13-Jeep Willys, 1941 : Un bon soldat qui a bien réussi dans le civil

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 14-Renault 4 CV, 1947 : Elle a remis la France sur roues

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 15- Porsche 356, 1948 : La sœur sportive et bien emballée de la Coccinelle

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16-Land Rover, 1948 : Un tracteur en alu au succès totalement inattendu

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 17-Citroën 2 CV, 1949 : Poussive et moche, mais sympa et increvable

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18- Chevrolet Corvette, 1953 : Un piège à filles vendu à 1,2 million d’exemplaires

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 19- Panhard Dyna Z, 1954 : Le dernier pari d’un pionnier de l’automobile

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20-Alfa Romeo Giulietta, 1954 : Une bombe sexy au prix d’une berline ordinaire

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 21- BMW Isetta, 1955 : Ce "pot de yaourt" à deux places préfigurait la Smart

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22- Citroën DS, 1955 : Le génie français à son zénith

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23 Mercedes 300 SL, 1955 : La version civilisée d’une bête de course

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24-Fiat 500, 1957: Populaire et drôle, comme le cinéma

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25-Aston Martin DB4 et 5, 1958 : La plus belle partenaire de 007

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26-Austin Mini, 1959 : La seule anglaise qui a su se rendre populaire

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27-Cadillac Eldorado, 1959 : L’extravagance de Detroit à son sommet

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28- Peugeot 404, 1960 : Haut de gamme en France, mule en Afrique

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29-BMW 1500, 1961: La marque à l’hélice lui doit une fière chandelle

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30-Jaguar Type E, 1961 : Look d’enfer et fabuleux succès commercial

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31-Renault 4L, 1961 : Le best-seller de l’automobile française

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32-Facel Vega II, 1961 : Une magnifique étoile filante made in France

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33-Ferrari 250 GTO, 1962 : Le chef-d’œuvre du "Commendatore"

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 34 Triumph Spitfire, 1962 : Génération yé-yé

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 35-AC Cobra, 1962 : La créature d’un pilote d’exception, nommé Carroll Shelby

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36-Porsche 911, 1963 : Un top modèle qui n’a pas pris une ride

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37-Trabant, 1964 : Une preuve accablante de la faillite du communisme

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38-Ford Mustang, 1964: L’étalon rebelle des baby-boomers

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39-Toyota Corolla, 1966 : Le triomphe planétaire du "zéro défaut"

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40-Volvo 140, 1966 : Pionnière dans les équipements de sécurité

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41-Toyota Land Cruiser Série 50, 1967 : Conçu pour le marché américain

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 42-Honda Civic, 1972 : La première japonaise fabriquée aux Etats-Unis

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 43-Renault 5, 1972 : Pratique et sympa, elle a su séduire presque tous les publics

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 44-Volkswagen Golf, 1974 : Succès fou et sensationnelle version GTI

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 45- Saab 99 Turbo, 1977 : Une familiale sur vitaminée

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 46-Audi Quattro, 1980 : Sa transmission intégrale prouva sa supériorité sur tous les rallyes

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 47-Peugeot 205, 1983 : Le numéro gagnant du Lion de Sochaux

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 48- Renault Espace (1984) : Neuf clients seulement le premier mois !

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 49-Hyundai Sonata (1989) : Une Coréenne fait les yeux doux aux Américains

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 50- Mazda MX-5 (1989) : Elle a ressuscité le cabriolet anglais des sixties

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 51-McLaren F1 (1994) : 1 million de dollars pour rouler à 375 km à l’heure

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 52-Toyota RAV 4 (1994) : Voiture des villes et baroudeur des champs

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 53-BMW Z3 (1995) : James Bond et les J.O. d’Atlanta en ont fait une star mondiale

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 54-Renault Scénic, 1996 : Le petit frère de l’Espace fait la révolution dans le milieu de gamme

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 55-Ford F-150, 1997 : Le dernier rempart américain contre les japonais

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56-BMW X5, 2001 : Un tout-terrain fait pour foncer sur l’autoroute

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57-Nissan 350 Z, 2002 : La voiture qui a porté chance à Carlos Ghosn

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58-Toyota Prius, 2003 : La familiale qui consomme 4,3 litres aux 100

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